De maximale onbelaste reiskostenvergoeding is in 2026 € 0,25 per kilometer. Dat was € 0,23. De verhoging werkt terug tot en met 1 januari 2026 en geldt dus voor het hele jaar. Dat staat in het Beleidsbesluit fiscale maatregelen naar aanleiding van de energieschok, gepubliceerd in de Staatscourant op 21 mei 2026.
In het kort
- U mag in 2026 maximaal € 0,25 per kilometer onbelast vergoeden, ook voor woon-werkverkeer, de fiets en het openbaar vervoer.
- Verhogen mag, maar hoeft niet. Dat hangt af van wat er in uw cao of arbeidsovereenkomst staat.
- Maanden die u al hebt verwerkt, past u aan met een nabetaling of met correctieberichten in de loonaangifte.
In dit artikel
- Hoeveel mag ik in 2026 onbelast per kilometer vergoeden?
- Vanaf wanneer geldt € 0,25, en blijft het zo na 2026?
- Moet ik als werkgever de vergoeding verhogen?
- Geldt € 0,25 ook voor de fiets, lopen en het openbaar vervoer?
- Hoe pas ik de maanden aan die ik al heb verwerkt?
- Geldt de verhoging ook voor zzp'ers en ondernemers?
- Is € 0,25 per kilometer genoeg om de autokosten te dekken?
Hoeveel mag ik in 2026 onbelast per kilometer vergoeden?
U mag in 2026 maximaal € 0,25 per zakelijke kilometer onbelast vergoeden. Dat geldt voor zakelijke ritten en voor woon-werkverkeer. Het bedrag is € 0,02 hoger dan de € 0,23 die tot en met 2025 gold (Staatscourant 2026, 18302).
Vergoedt u meer dan € 0,25 per kilometer? Dan telt het deel daarboven als loon. U kunt dat deel onbelast houden door het onder te brengen in de vrije ruimte van de werkkostenregeling. Dat is het budget waarbinnen u vergoedingen en verstrekkingen onbelast aan uw personeel mag geven.
Vanaf wanneer geldt € 0,25, en blijft het zo na 2026?
De € 0,25 geldt met terugwerkende kracht tot en met 1 januari 2026, dus voor het hele jaar. Het besluit is op 21 mei 2026 gepubliceerd en trad de dag erna in werking (Staatscourant 2026, 18302).
De € 0,25 verdwijnt niet na 2026. Het besluit zelf is tijdelijk en vervalt op 1 januari 2027, maar het kabinet legt de verhoging vast in het Belastingplan 2027. Vanaf 2027 staat het bedrag dus in de wet, en niet meer in een tijdelijk besluit (Staatscourant 2026, 18302).
Wat is een goedkeurend beleidsbesluit?
Met zo'n besluit loopt de staatssecretaris vooruit op nieuwe wetgeving. U mag de nieuwe regel dan alvast toepassen, in uw voordeel. Het kabinet koos hiervoor vanwege de gestegen brandstofprijzen: het wilde niet wachten op het gewone wetgevingstraject.
Moet ik als werkgever de vergoeding verhogen?
U mag verhogen, maar u hoeft niet. Het besluit geeft fiscale ruimte. Het verplicht u niet om uw werknemers € 0,25 te betalen (Staatscourant 2026, 18302).
Of uw werknemer recht heeft op de hogere vergoeding, hangt af van uw afspraken. Staat in de cao, de arbeidsovereenkomst of het personeelshandboek dat de werknemer "het fiscaal maximale onbelaste bedrag" krijgt? Dan gaat de vergoeding vanzelf mee omhoog. Staat er een vast bedrag van € 0,23? Dan hoeft u dat niet zonder meer te verhogen (Moore DRV).
Kijk dus eerst wat er in uw eigen documenten staat voordat u iets aanpast. Dat bepaalt of een verhoging vrijwillig is of verplicht.
Geldt € 0,25 ook voor de fiets, lopen en het openbaar vervoer?
Ja. De wet kent één vast bedrag per kilometer voor alle manieren van reizen. De € 0,25 geldt dus ook als uw werknemer met de fiets, de motor, lopend of met het openbaar vervoer reist (Staatscourant 2026, 18302).
Bij het openbaar vervoer hebt u een keuze. U vergoedt € 0,25 per kilometer, of u vergoedt de werkelijke kosten van het kaartje onbelast. Wat het gunstigst is, verschilt per situatie (Staatscourant 2026, 18302).
Hoe pas ik de maanden aan die ik al heb verwerkt?
Dat doet u met correctieberichten. Dat zijn aanpassingen op een aangifte loonheffingen die u al had ingediend. Het besluit staat uitdrukkelijk toe dat u de verstreken loontijdvakken van 2026 zo corrigeert, om de hogere vergoeding alsnog toe te passen (Staatscourant 2026, 18302).
In de praktijk betaalt u € 0,02 per kilometer na over de maanden die u al had verwerkt. U hoeft uw administratie daarvoor niet opnieuw op te bouwen. Het loopt via de correctie op de eerdere aangiften.
Geldt de verhoging ook voor zzp'ers en ondernemers?
Ja. Ook ondernemers voor de inkomstenbelasting en resultaatgenieters mogen hun zakelijke reiskosten aftrekken tegen € 0,25 per kilometer in plaats van € 0,23. Resultaatgenieters zijn mensen met inkomsten uit overig werk, bijvoorbeeld een losse opdracht naast een baan. Ook hier geldt de terugwerkende kracht tot en met 1 januari 2026 (EY).
Voor u werkt het niet via een onbelaste vergoeding in de loonadministratie, maar via een hogere aftrek in uw aangifte inkomstenbelasting. Rijdt u zakelijke kilometers met uw privéauto? Dan trekt u die af tegen € 0,25 (Moore DRV).
De verhoging raakt nog een paar andere vaste bedragen in de inkomstenbelasting. Ook de aftrek van reiskosten voor zorg, de weekenduitgaven voor gehandicapten en de giftenaftrek voor een vrijwilliger die afziet van een reiskostenvergoeding, gaan naar € 0,25 per kilometer (Staatscourant 2026, 18302).
Is € 0,25 per kilometer genoeg om de autokosten te dekken?
Meestal niet. De € 0,25 is een fiscaal maximum, geen berekening van wat autorijden echt kost. Volgens de ANWB kost een auto per kilometer meestal meer dan de onbelaste vergoeding oplevert. Naast brandstof tellen ook afschrijving, verzekering en onderhoud mee.
Hoe groot dat verschil is, verschilt per auto. De Vereniging Zakelijke Rijders, een belangenvereniging voor zakelijke automobilisten, komt voor 2026 op een reële kilometerprijs van ongeveer € 0,38 voor een middenklasse auto (Salaris Rendement). De verhoging naar € 0,25 vangt dus een deel van de hogere brandstofprijs op, maar dekt niet alle kosten van een auto.
U mag als werkgever meer vergoeden dan € 0,25. Het deel daarboven is dan belast, of moet passen in de vrije ruimte van de werkkostenregeling (Salaris Rendement).
Bronnen
- Staatssecretaris van Financiën, Beleidsbesluit fiscale maatregelen naar aanleiding van de energieschok, besluit van 17 mei 2026, nr. 2026-8260. Staatscourant 2026, 18302: zoek.officielebekendmakingen.nl
- EY, Besluit fiscale maatregelen energieschok: ey.com
- Moore DRV, Onbelaste reiskostenvergoeding naar € 0,25 per kilometer: moore-drv.nl
- ANWB, Kilometervergoeding berekenen: anwb.nl
- Salaris Rendement, In 2026 is kilometervergoeding van € 0,38 kostendekkend (normbedragen Vereniging Zakelijke Rijders): rendement.nl